【华盛顿27日讯】美国国家运输安全委员会（NTSB）近日发布紧急安全建议，警告波音737飞机方向舵系统存在的卡死风险。这一警告是基于对一起潜在事故的调查，旨在保障航空乘客的安全。
今年2月6日，美国联合航空公司一架波音737 MAX 8飞机在纽瓦克机场降落时，方向舵踏板意外卡在空档位置。NTSB对此进行了深入调查，发现问题源于方向舵的滚转引致动器，该组件易受潮，导致系统冻结。
该致动器由柯林斯航空航天公司制造，安装于部分波音737 NG和737 MAX机型的尾部。NTSB警告称，方向舵系统的故障可能在飞行的关键时刻导致操控失灵，从而带来严重的安全隐患。
为应对这一问题，美国联邦航空管理局（FAA）计划召开紧急会议，探讨相关解决方案。专家建议航空公司对机队进行全面检查，以确保方向舵系统正常工作，并在必要时进行维修。
此次事件引起了广泛的媒体关注，波音737系列飞机在全球范围内广泛使用，航空公司和监管机构必须采取迅速而有效的措施，以确保飞行安全。
NTSB还建议航空公司定期检查飞机的方向舵系统，确保所有组件的可靠性和安全性。乘客在选择航空公司时也应关注其安全记录，以降低飞行风险。
波音公司对此次事件表示重视，承诺全力配合FAA和NTSB的调查工作，确保所有波音737飞机的安全性。该公司强调，飞行安全始终是其最优先的责任，将与相关机构共同努力，维护航空安全。
随着调查的深入，航空业也在反思如何加强对关键系统的监管，以防止此类事件再次发生。此次波音737方向舵卡死事件无疑为航空安全敲响了警钟，航空公司和监管机构需携手确保飞行安全。
